Système de contrôle: le système de contrôle adopte Siemens PLC pour le contrôle logique, la voiture AB et l'armoire principale sont équipées d'un processeur (total ont 3 CPU) pour le contrôle logique, 3 CPU échangent des données via la communication sans fil, l'affichage de l'état et des défauts de deux têtes de traction peut être surveillé à tout moment sur l'écran tactile.Le système d'entraînement de la tête de traction a une variété d'options : a est le convertisseur de fréquence vectoriel Mitsubishi A840 qui entraîne le convertisseur de fréquence pour entraîner l'extracteur ;b est Bosch rexroth VF5610 version internationale convertisseur de fréquence vectoriel moteur de conversion de fréquence extracteur d'entraînement: c est adopte le servomoteur de la série Siemens V90 pour entraîner le servomoteur Siemens pour entraîner l'extracteur Trois schémas ont des avantages et des inconvénients, utiliser un convertisseur de fréquence à moindre coût, opération et maintenance simples et la précision du contrôle du couple n'est pas aussi bonne que celle du servo-contrôleur.Le coût d'utilisation des servomoteurs est élevé et nécessite des techniciens professionnels pour l'exploitation et la maintenance.La maintenance ultérieure coûte plus cher, la période de commande est plus longue, ce qui affecte la production.
Comparé au convertisseur Mitsubishi et au convertisseur Bosch rexroth, le couple à basse vitesse Bosch est meilleur, en particulier lorsque la vitesse de traction à l'état bas, peut toujours être stable, contrairement au convertisseur de fréquence Mitsubishi à basse vitesse sans encodeur qui tremblera, le profil apparaîtra ondulé ondulation.
Capacité de presse à extrusion adaptée | 600~5000T |
Hauteur de table de refroidissement adaptée | 820 mm (surface supérieure du rouleau au sol) |
Largeur externe de la table de sortie adaptée | ≤510mm (largeur de rouleau 400mm) |
Longueur de table de sortie adaptée | 14-16 mètres (hors longueur de trempe) |
Longueur de traction (table de refroidissement) | 26 ~ 38 mètres |
Section maximale du profil | L250mm x H160mm |
Force de traction synchrone | 0~100 kg |
Vitesse de traction synchrone | 0~60m/min |
Vitesse de retour rapide | 0~260m/min |
Longueur de carte de sciage | ≈300mm |
Vitesse linéaire de sciage | ≈2000m/min (petite contrainte de lame de scie, durée de vie plus longue, surface de coupe de profil plus lisse) |
Vitesse d'avance de sciage | ≤350mm/s 3 options pour une épaisseur de profil variable |
Air comprimé | 5~8kg/cm2, ≈0.3m3/h |
Puissance du moteur de traction | 7.5kw x 2 |
Puissance du système hydraulique du véhicule | 1.5kw x 2 |
Puissance du moteur de la scie à chaud | 2,2 kW |
Vu la puissance de pulvérisation de lubrification électrique | 0.09kw |
Système de contrôle | OMRON |
Poids total | ≈15 tonnes |
Dimension | 53 mx 1,4 mx 1,8 m |